2021年3月22日，在商务部举行《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）第二次线上专题培训班上，商务部国际司司长余本林表示，中国已经率先完成RCEP协定的核准。RCEP其他所有成员国也都表示，将努力推动协定于明年1月1日正式生效。
全球超大自贸区
RCEP协定的最终落实，将实现全球“超大自贸区”，作为世界上参与人口最多、成员结构最多元、发展潜力最大的自贸区，RCEP将实现地区各国间货物贸易、服务贸易和投资高水平开放，极大提升区域贸易投资自由化便利化水平，提升地区吸引力和竞争力。
在全球疫情尚未明朗之际，这个“超大自贸区”将给区域经济带来新的活力，为区域跨境物流、电商及其他产业合作带来新的发展机遇。
九成实现零关税
目前协定中涉及中方的701条约束性义务，已有613条完成实施准备，占全部义务的87%。协定一经生效，各成员国之间将按规定，履行关税减让承诺，区域内90%以上的货物贸易将最终实现零关税，分为立即降至零关税和十年内降至零关税。
“未来，印尼就橡胶、箱包服装鞋靴等对我国取消关税，菲律宾就医药产品、塑料及其制品、汽车及零部件等给予我国零关税待遇。我国也在原有中国-东盟自贸协定基础上，就菠萝罐头、椰子汁、胡椒、部分汽车部件等对东盟开放市场。”
对跨境电商及相关行业而言，关税减免将直接降低生产和流通等环节的成本，而多方市场的贸易标准统一化，也将削弱交易壁垒，促进自由贸易。
促进出口增长，利好跨境物流
如果说RCEP货物关税减让承诺规划了国家层面的降税安排，那么RCEP原产地累积规则就
是对企业层面如何享受优惠制定了新指南。
余本林也将原产地累积规则称为RCEP货物贸易领域最亮眼的成果。
“根据原产地累积规则，在确定产品原产资格时，可将各RCEP其他成员国的原产材料累积计算，来满足最终出口产品增值40%的原产地标准，从而更容易享受到优惠关税，有利于促进中间产品贸易。”
我们都知道，贸易的基础是物流。发起RCEP的东盟10国，由于与中国间贸易稳定增长、电商蓬勃发展，近年来已成为国内跨境卖家必争之地，而不少国内的物流企业也乘东风出海东南亚。伴随RCEP不断推进，“快速通关”广泛实施、跨境物流成本的降低，以电商件为主的百世国际B2B、B2C业务拓展将极大受益，促进东南亚物流基础设施建设。